| ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | ![](/p.gif) | Kép | | | | Megrendelés | ![](/p.gif) | | |
|
|
kezdő: HUF 96 713,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 96 317,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 25 276,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 25 564,00* db-ként |
| |
Öltözőpad, egyoldalas, hossz 1015 mm, antracit. (1 ajánlat) Öltözőpad, egyoldalas, hossz 1015 mm, antracit. Állítható magasságú szintkiegyenlítő csavarok, kb. 10 mm. Üléslécek: masszív gyalult, csiszolt fenyődeszka natúr festéssel. Zártszelvény, 25 x 25 mm.... |
|
kezdő: HUF 75 345,00* db-ként |
| |
Öltözőpad, egyoldalas, hossz 1015 mm, világosszürke. (1 ajánlat) Öltözőpad, egyoldalas, hossz 1015 mm, világosszürke. Állítható magasságú szintkiegyenlítő csavarok, kb. 10 mm. Üléslécek: masszív gyalult, csiszolt fenyődeszka natúr festéssel. Zártszelvény, 25 x 2... |
|
kezdő: HUF 72 214,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 115 078,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 112 530,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 228 028,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 227 246,00* db-ként |
| |
Öltözőpad, kétoldalas, fenyőlécek, hossz 1015 mm. (1 ajánlat) Öltözőpad, kétoldalas, fenyőlécek, hossz 1015 mm. Beltérre. Minden modell végtelenül összecsavarozható egymással. Teljes magasság x mélység 450 x 700 mm, ülésmagasság x -mélység 450 x 330 mm oldala... |
|
kezdő: HUF 134 775,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 71 381,00* db-ként |
| |
|
|
kezdő: HUF 71 828,00* db-ként |
| |
Fali pad, fenyőlécek, hossz 1015 mm, antracitszürke. (1 ajánlat) Fali pad, fenyőlécek, hossz 1015 mm, antracitszürke. Fali pad háttámlalécekkel. Rendkívül stabil szerkezet. Ülésmagasság felszereléstől függően minimum 330 mm. Ülésmélység 330 mm. Teljes ma x mé: 7... |
|
kezdő: HUF 87 951,00* db-ként |
| |
Fali pad, fenyőlécek, hossz 1015 mm, világosszürke. (1 ajánlat) Fali pad, fenyőlécek, hossz 1015 mm, világosszürke. Fali pad háttámlalécekkel. Rendkívül stabil szerkezet. Ülésmagasság felszereléstől függően minimum 330 mm. Ülésmélység 330 mm. Teljes ma x mé: 71... |
|
kezdő: HUF 88 093,00* db-ként |
| |
|